8月27日，记者从绵阳科技城（北川）通用航空产业园园区管委会了解到，园区内各基础设施近日破土动工，全长430米的临时起降点跑道建设工作加快推进。作为园区的核心项目，北川通用机场的场址论证报告已得到民航西南管理局正式批复，正在进行可研报告及立项工作，该机场计划2015年开建，有望建成省内首家一类通用机场。

　　绵阳科技城（北川）通航产业园位于北川经开区河西片区。按规划，到2020年，园区将聚集5家以上研发企业、8家以上制造企业、10家以上运营培训企业，可研发生产轻型飞机、无人机、空管设备等多种通航设备及整机，还将配套形成旅游服务、运营培训、北斗空管等一系列产业链，力争达到百亿级规模。

　　通用航空，是指除去商业航空后民用航空的其他所有部分。近年来，国家加快低空领域开放步伐，明确提出2020年实现低空空域全面开放。根据国家航空工业中长期发展规划估算，未来20年我国通用飞机市场需求超过10万架，价值超过4万亿元。通航产业迎来前所未有的机遇期。

　　面对巨大的市场，绵阳的行动并非省内个例。中航工业投资32亿元的川南通航产业项目落户自贡；投资260亿元的中国西部通用航空城项目在广安签约；金堂县的通用航空机场项目计划于今年底开建……今年以来，依托四川省航空产业基础，各地在通航领域布局速度明显加快。

　　去年，四川省航空产业实现工业总产值217亿元，产业规模位居全国前列。全省共有航空企事业单位56家，其中规模以上企业49家，从业人员超过7万人，在飞行器总体设计制造、发动机高空模拟试验、航电系统研制等方面居于国内领先水平。

　　目前，四川省已将航空与燃机产业列入5大高端成长型产业，明确提出将加大政策支持力度，完善基础设施和配套服务，为航空与燃机产业发展壮大创造良好条件。