日前，国家发改委正式印发《中长期铁路网规划》，“八纵八横”的高铁新战略出炉！四川发布客户端记者发现，在“八纵八横”的高铁网中，成都是四川权重最高的城市，其次，则是宜宾。

“万里长江第一城”的宜宾，很早便形成了水、陆、空畅通的综合立体交通，坐拥四川南向出川重要通道，但铁路建设方面却不尽如人意，在普铁时代，宜宾仅是内昆铁路上的一个小站。

而在新版规划中，宜宾成为京昆与兰广两大通道的交汇，一夜“翻身”变“新贵”。

宜宾将通4条高铁

目前，宜宾拥有内昆铁路、宜珙线、金筠线，依旧停留在“普铁时代”。纵观全省，川东、川北、川南向均已建成高（快）速铁路，多个市州实现“高铁梦”。“宜宾何时通高铁？”，这个疑问萦绕宜宾市民心中已久。

当国家“八纵八横”规划确定，“结”终于解开，宜宾一跃成为“京昆”与“兰广”两大重要通道的交汇，加之川南城际铁路、蓉昆高铁的建设，不久的将来，4条高铁将在宜宾铺开。

◆成贵高铁

成贵高铁属于兰广通道的一段，又称成贵客运专线，起于成都市，途经乐山市、宜宾市而后进入云南省境内，直至贵阳市。该线在宜宾境内设泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海5个车站。

成贵高铁于2013年12月开工建设，目前，成都至乐山段（即成绵乐客专）已经通车。而整条线路预计于2019年建成通车。

成贵高铁宜宾菜坝岷江特大桥建设现场

◆渝昆高铁

渝昆高铁是京昆通道的一部分。是我国西南地区重要的铁路干线，该线从重庆出发，经泸州、宜宾至昭通，终点在昆明。设计时速为350KM/H。据了解，渝昆高铁有望今年底开工，预计2020年建成通车。

◆蓉昆高铁

蓉昆高铁从成都引出，经天府国际机场至自贡与川南城际铁路相连，在宜宾接入渝昆高铁，形成成都直达昆明的快速客运通道。

◆川南城际铁路

川南城际铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段，该项目已于2015年12月25日开工，预计2020年通车。全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。

不仅如此，宜宾有望新建隆黄铁路、宜西铁路、筠盐铁路、珙叙铁路四条普速铁路，最终形成“四高七普一枢纽”的铁路网格局。

宜宾“四高七普”铁路进度如何？

据宜宾市发改委相关负责人介绍，宜宾铁路建设目前呈现出“3134”的梯次推进良好态势。

“3”条铁路（内昆铁路、宜珙铁路、金筠铁路）已建成；

“1”条高铁（成贵高铁）建设顺利推进；

“3”个项目（川南城际铁路、隆黄铁路、渝昆高铁）预计“十三五”初期开工建设；

“4”个项目（宜西铁路、筠连至盐津铁路、珙县至叙永铁路、蓉昆高铁）正在进行前期规划研究。

未来宜宾的铁路交通是什么样？

未来的宜宾，往成都、内江、重庆、贵阳、昆明、乐山等方向均通高铁。预计2021年左右，成贵、渝昆、蓉昆、川南城际4条高铁建成，届时：

宜宾经自贡到内江运营距离112公里，可在30分钟内达到；

宜宾经泸州至重庆运营距离208公里，可在40分钟内达到；

宜宾经乐山到成都运营距离260公里，可在1.5小时内达到；

宜宾经毕节到贵阳377公里，可在1.5小时内达到；

宜宾经昭通到昆明511公里，可在2小时内达到！