23日清晨，四川宜宾发生一起火车撞人事件，小学生罗勇被撞身亡。事发地下方是铁路部门2009年修建的隧道，由于拆迁没谈拢一直没通，6年来,已有5人因穿越铁路被撞死。

6年5人被撞死，到底是谁的责任？对于罗勇的死，铁路部门认为，铁路不允许行人进入，他们没有责任。这种说辞多么苍白。如果铁路下方的隧道开通了，罗勇还会被撞死吗？6年来，这段铁轨不仅沾上了5个人的鲜血，更令周边男女老幼胆战心惊。这些账，又该算到谁的头上？

一处农户的拆迁，真那么难？眼下，铁路部门和地方各执一词，令人疑惑：这到底是法律问题，还是利益问题？拆迁一个农户的房屋，究竟能花多少钱？为了省这点钱，放任建好的隧道搁置，将周边居民置于危险之中，铁路方和地方恐怕都难逃责任。当下之计，首先是要迅速完成拆迁，畅通隧道。同时，还应对隧道6年不通进行追责，以儆效尤。