高铁增开 成都至泸州增开高峰线列车

高铁如今成了泸州人出行的热门方式

不少人反映到

泸州往返成都班次少

很多时候都买不到票

什么时候能增开列车？

好消息来了

从10月11日零时起

全国铁路将实行第四季度列车运行图

成都局集团公司将实行第四季度列车运行图

大幅增开管内旅客列车高峰线

旅客列车开行总数将达到877对

据了解，此次调图

大幅增开成都东至重庆北

成都东至沙坪坝

成都东至南充

成都东至泸州等方向管内动车组高峰线

将增加重庆北至雅安动车组日常线旅客列车1对

贵阳北至福州直通动车组高峰线旅客列车1对

大幅增开成都东至重庆北

成都东至沙坪坝、成都东至南充

成都东至泸州等方向管内动车组高峰线

保留既有管内动车组高峰线54对

新增管内动车组高峰线37对

管内动车组高峰线总数达91对

绵泸高铁内自泸段泸州站

在11时、17时两个时间段内

将根据客流情况实时增开高峰线列车

意味着

成都至泸州增开高峰线列车了？

泸州高铁增开高峰线列车

据了解

泸州高铁站工作人员提示

目前车票预售期为15天

有出行需求的市民朋友

可以关注中国铁路12306网站、客户端

提前规划好行程

需要出行的朋友们

要随时关注购票平台票时更新

因为是根据客流量来增开的

时刻动动小手指滑动查看

值得一提的是

截至10月8日

绵泸高铁内自泸段已开通运营满100天

发送旅客突破200万人次

相当于每天平均有近2万人坐高铁出行

不得不为咱们川E大军点个赞

随着绵泸高铁运行逐渐成熟

大家又在关心渝昆高铁进展了

毕竟开通重庆的高铁也是万众期待

渝昆高铁有好消息传来！

京昆高铁渝昆段首孔箱梁架设成功

据悉，10月9日

京昆高铁渝昆段

泸州市江阳区境内白云洞二号特大桥施工现场

一孔长32米、重达790吨的箱梁

在一台900吨提梁机的作用下，精准平放到桥墩上

标志着京昆高铁渝昆段首孔箱梁架设成功

为实现全线工期目标奠定了基础

至此京昆高铁渝昆段

由线下施工转入线下线上同步施工阶段

#关于渝昆高铁#

渝昆高铁全长699公里，设计时速350公里/小时。

从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道西安至昆明段的重要组成部分。

泸州段长约59公里，起于泸县百和镇，止于江阳区通滩镇。

据介绍

该项目部自2020年12月进场开工以来

优质高效推进承接的40座桥梁、28座涵洞

以及599孔箱梁预制架设等施工任务

保证关键部位、关键节点施工任务的顺利开展

全力推进工程建设，为首孔箱梁架设争取时间

目前，渝昆高铁已经全面开工

其中，川渝段于2020年底开工，批复建设周期4年半

云贵段近期完成招标

施工单位已经进场批复建设周期6年

项目建成后

重庆至昆明将新增一条高铁大通道

泸州到重庆、昆明也实现高铁直达

极大改善沿线大家的出行条件

▲网络图

泸州铁路网正一步步扩大

高铁进度不断在刷新

期待渝昆高铁早日建成通车！

编辑整理：粽子 来源：西南铁路、泸州交通