记者昨（18）日从泸州市经信委了解到，目前，市政府、百子图广场、高新区的新能源汽车公共充电桩已经建好，待充电接口安装完成后将可以投用。而南苑宾馆、运管局、纳溪区等区域的公共充电桩则还在建设之中。据了解，现在我市的公共充电桩的收费标准是根据正常电价来收，大概是八毛钱一度电，暂免收服务费。

公共充电桩即将投用 暂时只收电费

昨日，记者在市政府停车场看到，已安置好的新能源汽车充电桩有1米多高，外表呈灰绿色，屏幕和按键与巴掌差不多大，略一看，有点像拉长版的饮水机。

虽然建设好的充电桩引起了一些市民的好奇，但对于如何使用，大多数市民还知之甚少。据经信委有关负责人介绍，每个充电桩都会配备相应的充电卡，而充电卡一般由充电桩的管理者进行保存。车需要充电时，先要取下充电桩上的电枪，将其插入车上的插座后，持卡人刷卡方能开始充电。“按照标准，现在我市的公共充电桩的收费是根据正常电价来收，大概是八毛钱一度电，至于服务费的收费方案，还在研究之中。在相关具体的方案出台之前，应该会暂免收服务费，只收电费。”

据介绍，此次安装的20个充电桩的充电接口全部按照国家标准统一制造，因此，家用车也可以使用这些公用充电桩充电。但公用充电桩一般都作为应急用，所以建议市民最好还是在自家停车位充电。
    泸州市新能源汽车少 充电桩数量足够

在泸州晚报报道了“我市本月将建设并启用20个新能源充电桩”的新闻后，有些市民对此产生了疑惑：我市的车这么多，20个充电桩够用吗？实际上，根据初步统计，目前在我市的私家车辆中，属于新能源车辆的只有20多辆，其中大部分是进口车或是合资车，只有4辆属于享受国家推广应用新能源汽车补贴的车型 。

“我市新能源汽车充电桩的建设主要是根据我市新能源汽车的需求量，并按适度超前的原则修建的，所以20个充电桩基本可以满足目前的充电使用需求。”经信委有关负责人称，我市正在进行充电基础设施专项规划的编制工作，确保充电桩数量满足不断增长的新能源私人用车充电需要。

对于车主来说，虽然新能源汽车充电需要缴纳一定的电费和服务费，但比起传统汽车来，所花的钱也要少得多。“根据车辆的不同，充电时间也有所不同。但如果采用的是交流电充电的方式，一般一次需要充6-8小时。每充一次的电量，可供汽车行驶160公里-300公里，这与每辆车的车载电池有关。”据有关负责人介绍，目前我市已在立项、备案、土地、资金、水电等方面，对新能源汽车项目给予政策倾斜；对购置新能源汽车的，地方财政按国家补贴标准给予1：1配套补贴；实行新能源汽车独立分类注册登记。

记者 蒲星