记者11月27日从成都海关获悉，12月1日成都海关将加入长江经济带区域通关一体化。届时，四川作为长江经济带的龙尾将纳入长江流域区域通关一体化改革范围，长江经济带这一世界最大的内河经济带将实现龙头、龙身、龙尾相互支撑、良性互动，长江全流域“12关如一关”。

相较于7月开始实施的京津冀一体化改革，长江经济带海关一体化改革情况更为复杂，改革力度更大，辐射领域亦更广。长江经济带通关一体化改革涉及全国70多个对外开放口岸，覆盖全国海关近一半的业务量。改革将有效推动长江经济带9省2市12个海关的合作，使得整个区域形成一个高标准的通关便利化机制，沿长江经济带的进出口贸易、服务贸易、物流运输均会受益。成都海关表示，纳入长江经济带一体化改革，将有利于发挥好四川连接长江经济带和丝绸之路经济带的纽带作用。

长江经济带区域通关一体化改革将打破地域限制和关区的行政界线，打造统一的申报、风险防控、专业审单和现场作业平台，区域内企业可实现自主选择报关纳税和货物验放地点。改革内容包括口岸清关、转关、“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”、一体化通关等5种通关方式，覆盖企业在区域内各海关办理报关手续的所有进出口货物。

深居内陆，川企进出口在区位上先天不足。通关一体化改革下，企业可根据自己的物流实际需要，自主选择通关方式和申报口岸、查验地点。比如，川企在上海港进境的货物，可直接在成都海关申报，不必再到上海报关。成都海关可直接对货物进行放行处理，上海海关根据放行指令放行货物。中途也不需反复申报，货物以直通式放行，直抵工厂。通关手续完成时间，也将从过去的几天缩短为半天。

改革红利还将进一步释放。比如，允许报关企业“一地注册、多地报关”；允许区域外报关企业在区域内设立分支机构，在区域海关直接报关；企业在一地办理“三预”专业认定、暂时进出境等行政许可决定可在一体化范围内海关通用；在总署总担保及汇总征税项目的基础上，实现“一份保函区域通用”等。